Produzido de 1945 (data em que foi retomada a produção, que na verdade iniciou em 1938 e foi paralisada pela Segunda Guerra Mundial) até 30 de julho de 2003 (por último na fábrica de Puebla no México), o "besouro", como é chamado nos Estados Unidos e na maior parte dos países, cativou o mundo.
Jhonathan M
2006-07-16 12:16:07 UTC
Em 1934, Adolf Hitller concebeu a idéia do Volkswagen ``Carro do Povo´´logo depois que subiu ao poder. Durante seu discurso de abertura do Auto Show de Berlim, o ditador declarou que considerava o desenho e construção do carro do povo uma tarefa prioritária para a indústria automobilística alemã. Mais tarde ele acrescentou que este veículo deveria ter velocidade máxima de 100 km/h, ser capaz de enfrentar subidas com até 30% de elevação, ter consumo médio de 12,5 km/l, ter espaço para no mínimo quatro pessoas e não deveria custar mais do que 1.000 Recichmarks. A árdua tarefa foi dada ao professor e engenheiro Ferdinand Porshe, um gênio em mecânica. O 1° modelo deveria sair no máximo em dez meses. Mas cronograma atrasou e o carro só ficou pronto em 1936.
Otimus
2006-07-16 07:01:05 UTC
1937, se considerar produção em série, 1942.
PC
2006-07-16 06:42:15 UTC
EM 1935...
VISITE ESSE SITE..http://www.dirceuautomoveis.com.br/fusca.htm
Um abraço!!
DeBarros
2006-07-16 06:40:03 UTC
vá no site abaixo que tem toda a história do fusca
2006-07-16 06:39:30 UTC
Em 1936.
juninho
2006-07-16 09:10:07 UTC
em 1968
o_feranosjogos
2006-07-16 06:39:18 UTC
Em 1900
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